先日、車の定期点検に行った際に今は軽自動車の買取価格が良いので乗り換えしませんかという提案がありました。
結論から言うと断ったのですがその顛末を書いておきます。
昔からまことしやかに噂がある車は5年ごとに乗り換えるのがコストパフォーマンスが良い。
・5年ごとに乗り換える
・乗りつぶす
個人的な感覚（おそらく間違っていないはず）では乗りつぶす方がコストは低く抑えることができると考えています。
ディーラーが言うには5年を過ぎるとバッテリーやその他の部品、タイヤなどのコストがかさむので下取りして新車にしてはどうかという提案がありました。
たしかにそうなんですけど多少部品を交換する頻度が高くても乗り換えるよりははるかにお安く抑えることができます。
パフォーマンスについては年々新しい装備が装着されていて良くなっているようですがあまり魅力を感じるものは少ないです。
技術革新が進み、自動運転や事故を起こさないシステムが組み込まれれば別ですが結局は自分が安全運転を試みない限り事故は起きるのであまり変わらないと感じるのです。
ハイクラスの車だったら乗り心地なども違うかもしれませんが所詮軽自動車ですからね。何かが大きく変わりパフォーマンスは大幅向上することなんてないと考えています。
それに今はほとんど車で遠出することなんてありません。
4年で28000kmしか走行していませんからね。
だから部品もかなり長持ちすると思うんですよ。
こまめに部品を交換していけば余裕で10年は乗れると考えています。
ちなみに下取り価格は120万円で今と同じ装備で新車は240万円でした。
手出し120万円で乗り換えるのは到底納得できません。
これが7年目の車検の時に同じ見積もりだったらちょっと心は動いちゃうかなあと思うけどその頃は下取り価格はもっと下がっているでしょうからね。
だから乗りつぶす方が自分には合っているなと思いました。
また提案のひとつに納車時期が11月頃になるので点検や車検時にタイヤ交換も同時に行えますと言われたのですが当初私がそうして欲しいと頼んだけど成績を上げるためにどうしても9月に納車して欲しいと言われそれで納得しました。
今更言われてもだったらその時にしとけよとしか思えないんですよね。
まあ営業だからしょうがないんだろうけど。
そうそう軽自動車の買取価格が良いのは豪雨水害による影響で数が足りないからみたいです。たしかに元通りに生活ができるようになったら早く車欲しいよね。
何事も需給と需要の関係ですね。
そんなこんなで今の車を大切に乗っていこうと思いました。
PS 支払い方法で残クレを提案されたんだけど何が良いのかまったくわからなかった。
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